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汽車機(jī)油加過上限有什么后果?汽車機(jī)油什么時候換一次

來源:科技大咖網(wǎng)(m.csjwsm.cn)    時間:2022-04-07 15:15

當(dāng)車輛停放了很長一段時間后,由于重力作用,機(jī)油會慢慢流向發(fā)動機(jī)底部,發(fā)動機(jī)的上部沒有多少機(jī)油,有些車主會擔(dān)心在這種情況下,如果再次啟動車輛,會導(dǎo)致干磨,不會增加發(fā)動機(jī)的磨損。這種擔(dān)心可以理解,但是并沒有想象的這么嚴(yán)重。下面,就快和科技大咖一起了解相關(guān)知識吧!

本文目錄

1、汽車機(jī)油沉底是怎么回事?

2、汽車機(jī)油加過上限有什么后果

3、汽車機(jī)油什么時候換一次

汽車機(jī)油沉底是怎么回事?

不管什么車只要是以機(jī)油為潤滑介質(zhì),長時間不使用都會出現(xiàn)這種情況,不用過于擔(dān)心。

機(jī)油是有一定粘度的,只要不是朝著幾個月停各個零部件表面還是有油的,只是非常少,但也能緩解干磨,足夠提供能啟動時的保護(hù)。

發(fā)動機(jī)機(jī)油泵通過鏈條與曲軸相連,發(fā)動機(jī)只要轉(zhuǎn)它就隨著轉(zhuǎn),而且轉(zhuǎn)速比發(fā)動機(jī)高。

一般發(fā)動機(jī)啟動后幾秒鐘潤滑油基本就到位了。我的車停時間長了后再啟動會嘩啦啦響,這是正時鏈條漲緊器里缺機(jī)油造成鏈條異響。但是啟動后不到聲音就消失了,說明潤滑油基本上已經(jīng)到位了。

平時大家最怕的就是氣缸壁與活塞的干摩擦,其實這也是不必太過擔(dān)心的,氣缸璧都經(jīng)過研磨,有密集的紋路,可以掛些機(jī)油。而且氣缸底部也有噴嘴直接向汽缸壁和活塞底部噴油進(jìn)行潤滑,由于這些機(jī)構(gòu)距離機(jī)油泵很近,所以上油速度都很快。

汽車機(jī)油加過上限有什么后果

汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油一定不要超過上限,超過上限的危害有以下幾點,首先發(fā)動機(jī)的作用阻力會變大,這會導(dǎo)致油耗增加,加速性變差。其次機(jī)油太多還會引起發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題,這樣發(fā)動機(jī)的積碳就會增加,時間長了就會損壞三元催化器,到時候維修價格很貴的,所以一定不要加太多機(jī)油了。

汽車機(jī)油什么時候換一次

機(jī)油要不要換需要看兩個硬性條件,一個是行駛里程一個是使用時間,無論哪個到了都需要進(jìn)行保養(yǎng)的。

使用不同的機(jī)油類型保養(yǎng)間隔也有很大區(qū)別,礦物油需要5000-7500公里或半年保養(yǎng)一次,半合成機(jī)油需要8000-10000公里或一年保養(yǎng)一次,全合成機(jī)油10000-15000公里或一年保養(yǎng)一次。

標(biāo)簽:汽車 機(jī)油 沉底
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