寶馬三系，其定位比較年輕，外觀看上去也要比C級(jí)和A4L運(yùn)動(dòng)很多。3系其實(shí)是很適合20-40歲左右的人，現(xiàn)在在路上很多三系車(chē)主年齡都在30歲以下，這也證明了三系面對(duì)的主要人群還是年輕一族。那寶馬三系325i曜夜版怎么樣呢?下面就讓我們來(lái)了解一下報(bào)價(jià)多少吧!

本文目錄

1、寶馬三系325i曜夜版報(bào)價(jià)多少?

2、寶馬三系325i曜夜版配置如何?

3、寶馬3系怎么樣?

4、寶馬3系維修費(fèi)多少?

寶馬三系325i曜夜版報(bào)價(jià)多少?

寶馬3系是寶馬車(chē)型中比較經(jīng)典的一款，不管是力量感和操控感都是不錯(cuò)的，而且寶馬家族式的外觀設(shè)計(jì)，就是大家目前最關(guān)心的問(wèn)題了，從4S店了解到寶馬三系325i曜夜版落地價(jià)約為34.4萬(wàn)元。

寶馬三系325i曜夜版配置如何?

寶馬三系325i曜夜版采用了寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，雙腎型主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵有了曜夜套件的加持，搭配兩側(cè)的LED燈組，大燈支持隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，便于夜間行車(chē)，再搭配黑耳后視鏡，多輻式18英寸鋁合金鍛造曜黑輪輞，匹配韓泰萬(wàn)仕途系列輪胎，前胎規(guī)格為225/45 R18，后胎規(guī)格為255/40 R18。

寶馬三系325i曜夜版的內(nèi)飾以“T”型中控臺(tái)為基點(diǎn)，三輻式運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)采用了真皮包覆，支持上下、前后調(diào)節(jié)，同時(shí)配備了換擋撥片、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、手勢(shì)控制與Wi-Fi熱點(diǎn)等，此外，也有很方便的CarPlay、CarLife可供車(chē)主使用，提升車(chē)機(jī)操控靈活性。

寶馬325i搭載了一臺(tái)代號(hào)為B48B20C渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L。最大輸出馬力184匹，峰值扭矩300N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4000rpm。變速箱則是搭載了一臺(tái)來(lái)自采埃孚的8AT變速箱，整體的平順性，換擋響應(yīng)速度都很不錯(cuò)。

寶馬3系怎么樣?

1、變速箱平順性差點(diǎn)兒意思。主要問(wèn)題是低速行駛時(shí)收油后再加油頓挫明顯，以及勻速減速時(shí)順序降擋會(huì)有闖動(dòng)，這兩種情況分別對(duì)應(yīng)早晚高峰的環(huán)路擁堵工況和紅綠燈工況。

2、細(xì)節(jié)配置的缺失。新3系雖說(shuō)在后排座椅舒適性上比老款有很大提升，但配置是實(shí)打?qū)嵉販p少了。后排化妝鏡、側(cè)遮陽(yáng)簾、老板鍵這些曾經(jīng)長(zhǎng)軸距車(chē)型全系標(biāo)配的東西現(xiàn)在變成了全系沒(méi)有，令人遺憾。

3、操控較舊款退步。操控對(duì)于這一代3系來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，因?yàn)閮?yōu)良的操控應(yīng)該是它與生俱來(lái)的基因，這一代3系為了舒適性做出了一定犧牲，犧牲掉了之前那些過(guò)于純粹的東西。

4、懸掛存在余震的情況?？焖龠^(guò)彎時(shí)，懸掛比較軟，但是奇怪的是在日常城市道路駕駛時(shí)，懸掛初段調(diào)教得還是比較硬的，寶馬3系減震器的特性像U型，初段比較硬，然后中段變得稍微軟一些，然后減震器尾段又變得比較硬。所以對(duì)于小震動(dòng)的過(guò)濾不夠徹底，并且前橋會(huì)有多余的顫動(dòng)。

5、路感模糊。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幾乎不做隨角度、隨速度的阻尼和回正力矩的變化設(shè)定，總體轉(zhuǎn)向阻尼很輕，沒(méi)什么路感，高速行駛時(shí)中心感不強(qiáng)。

6、后排座椅坐墊偏短。長(zhǎng)軸版寶馬3系的空間表現(xiàn)是非常好的，但后排座椅因?yàn)樽鴫|長(zhǎng)度不夠，導(dǎo)致后排乘客長(zhǎng)期乘坐小腿支撐性不夠，容易酸痛。此外，由于腿部縱向空間充足，建議廠家改款時(shí)再把靠背角度放緩一些，雖然現(xiàn)在已經(jīng)比較好，但是還是可以更好一些。

7、底盤(pán)容易剮蹭。寶馬3系的底盤(pán)離地間隙很小，如果在鄉(xiāng)村或者路面條件不好的道路行駛，路面凸起的部分很容易剮蹭底盤(pán)。

8、制動(dòng)系統(tǒng)剎車(chē)腳感一般。寶馬3系剎車(chē)踏板行程較短，前端存在明顯的空行程，空行程過(guò)后是突然制動(dòng)力加入，整個(gè)剎車(chē)體驗(yàn)不僅絕對(duì)制動(dòng)力輸出效應(yīng)慢，而且制動(dòng)力輸出不平均不線性。

寶馬3系維修費(fèi)多少?

1、保養(yǎng)費(fèi)用。一般來(lái)說(shuō)寶馬3系小保養(yǎng)需要1000元左右，大保養(yǎng)則需要2500元，其中半年或者行駛1萬(wàn)公里就需要進(jìn)行一次小保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)隨著車(chē)輛使用的年限增加而增加，那么這里這里就取個(gè)大概值為一年2000元。

2、保險(xiǎn)費(fèi)用。我們都知道汽車(chē)保險(xiǎn)價(jià)格是根據(jù)車(chē)輛的價(jià)值來(lái)決定的，越貴的車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)就越高，像寶馬3系這種三四十萬(wàn)的車(chē)第一年保險(xiǎn)費(fèi)用在12000元左右，如果第一年沒(méi)有出險(xiǎn)的話那么第二年保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)相對(duì)便宜，折中計(jì)算的話一年保險(xiǎn)費(fèi)用在10000元左右。

3、燃油費(fèi)用。寶馬3系的平均油耗在9L/100KM左右，車(chē)輛需要加注95號(hào)及以上的汽油，假設(shè)車(chē)主一年行駛20000公里，那么按照目前廣東地區(qū)95號(hào)汽油8.21元/升的價(jià)格進(jìn)行計(jì)算的話，開(kāi)寶馬3系一年需要的油費(fèi)大概在14778元左右。

4、停車(chē)/洗車(chē)費(fèi)。買(mǎi)得起寶馬3系的人家里一般都會(huì)有固定車(chē)位，所以家里停車(chē)不花錢(qián)，但是出門(mén)在外就少不了停車(chē)費(fèi)了，假設(shè)一個(gè)月戶外停車(chē)500元，那么一年下來(lái)6000元;豪車(chē)自然要經(jīng)常洗，但假設(shè)車(chē)主很懶，一個(gè)月只洗一次車(chē)(一次50元)，那么一年費(fèi)用600塊，停車(chē)+洗車(chē)費(fèi)用共計(jì)6600元。

將上述所有費(fèi)用加起來(lái)一共是33378元，平均每個(gè)月需要為車(chē)輛支出將近2800元，需要注意的是，以上費(fèi)用是在全款買(mǎi)車(chē)、沒(méi)有違章罰款、沒(méi)有發(fā)生事故、不需要維修養(yǎng)護(hù)等的前提下計(jì)算而來(lái)的，如果算上這些零零碎碎的費(fèi)用那么養(yǎng)車(chē)費(fèi)用會(huì)更高，保守估計(jì)開(kāi)寶馬3系月薪至少要在1.5萬(wàn)元以上。

總結(jié)：寶馬3系是一款暢銷(xiāo)的豪華中型轎車(chē)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪A4L和奔馳C級(jí)。這代的奧迪A4L已經(jīng)來(lái)到產(chǎn)品末期，寶馬3系即將迎來(lái)中期改款，奔馳C級(jí)已完成換代。