眾所周知，福特在國(guó)內(nèi)近幾年的表現(xiàn)并不好，品牌影響力甚至比不上部分自主品牌，所以開(kāi)這款車出門(mén)相對(duì)來(lái)說(shuō)是更沒(méi)面子的，而同等價(jià)位下的豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂等車型都有著更大的品牌優(yōu)勢(shì)。那2023款長(zhǎng)安福特新探險(xiǎn)怎么樣呢?快來(lái)讓我們一起了解看看吧!

本文目錄

1、長(zhǎng)安福特新探險(xiǎn)者報(bào)價(jià)多少?

2、長(zhǎng)安福特新探險(xiǎn)者怎么樣?

3、福特探險(xiǎn)者2.3t油耗高嗎?

長(zhǎng)安福特新探險(xiǎn)者報(bào)價(jià)多少?

長(zhǎng)安福特新款探險(xiǎn)者于9月6日上市。新車此前已開(kāi)啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間30.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元。該車外觀采用偏向硬漢風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)棱角分明的線條營(yíng)造力量感。并且，其還將時(shí)尚元素融入設(shè)計(jì)當(dāng)中，整體風(fēng)格也更豪華。

長(zhǎng)安福特新探險(xiǎn)者怎么樣?

外觀方面，新款探險(xiǎn)者沿襲福特家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，多邊形中網(wǎng)搭配網(wǎng)狀格柵組合使其更顯精致的同時(shí)也保留了美式豪華SUV的氣場(chǎng)。值得一提的是，新車首次運(yùn)用貫穿式燈組，通過(guò)LED燈帶相連的燈組十分新穎且日間行車燈會(huì)在解鎖車輛時(shí)出現(xiàn)迎賓畫(huà)面，隨之依次點(diǎn)亮的矩陣式光源顯得格外精致。

新款探險(xiǎn)者尾部造型與現(xiàn)款車型截然不同，尾燈組在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，燈組面積更大且內(nèi)部采用熏黑處理;而狹長(zhǎng)的燈帶與黑色飾板相連，在拉伸車尾視覺(jué)寬度的同時(shí)也提供了良好的感官體驗(yàn)。尺寸方面，新款探險(xiǎn)者長(zhǎng)寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm。

內(nèi)飾方面，最引人矚目的是12.3英寸全液晶儀表+27英寸高清4K巨幅橫屏。其中，液晶儀表提供多種主題模式，并可跟隨駕駛模式進(jìn)行自動(dòng)切換;27英寸觸控液晶屏內(nèi)置SYNC+2.0娛樂(lè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供GPS導(dǎo)航、VPA智行伙伴、智能語(yǔ)音交互以及愛(ài)奇藝和QQ音樂(lè)等多種第三方APP。

用料方面，新款探險(xiǎn)者車內(nèi)除采用搪塑面料與軟質(zhì)材料外，還配備Dinamica超纖維環(huán)保麂皮，座椅由真皮與Dinamica超纖維環(huán)保麂皮拼接而成。布局上，新車提供2+2+2六座和2+3+2七座布局。前排配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)與座椅加熱功能，第三排采用雙座布且可通過(guò)后備廂按鍵進(jìn)行放倒。

動(dòng)力上，新車搭載最大功率203kW，最大扭矩425N·m的2.3T EcoBoost GTDI雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱。懸架方面，該車采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。

福特探險(xiǎn)者2.3t油耗高嗎?

從工信部油耗上看，探險(xiǎn)者的油耗成績(jī)中規(guī)中矩。對(duì)于一臺(tái)兩噸多重的中大型7座SUV來(lái)說(shuō)油耗肯定不會(huì)太低。2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出276馬力和425牛米扭矩的動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車型中比較有優(yōu)勢(shì)，因此就算油耗表現(xiàn)不夠突出都是情有可原的。

根據(jù)實(shí)際測(cè)算，福特探險(xiǎn)者2.3T車型的平均油耗為12.7L/100KM，油耗區(qū)間為11.0L-14.0L。實(shí)測(cè)顯示探險(xiǎn)者的油耗水平不算低，不過(guò)對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)這樣的油耗也是可以結(jié)束的，畢竟車重和動(dòng)力就擺在那里，同時(shí)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的搭載注定探險(xiǎn)者的油耗無(wú)法低于10L/100KM

總結(jié)：長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者在2020年累計(jì)賣出2萬(wàn)多輛車，2021年銷量也將近3萬(wàn)輛，在這樣的銷量下故障投訴量還是算比較少的，因此這款車的毛病不算多，車輛的品質(zhì)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。