2022年7月18號(hào)，2023款吉利星瑞正式上市。共計(jì)推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為11.37-14.57萬(wàn)元。新車外觀換用夸張的直瀑式中網(wǎng)，視覺(jué)感觀上與奔馳AMG車型靠近，車機(jī)系統(tǒng)換新，并支持華為HiCar。接下來(lái)就讓我們來(lái)了解一下這款車怎么樣吧!

本文目錄

1、2023款吉利星瑞售價(jià)多少?

2、2023款吉利星瑞怎么樣?

3、吉利星瑞有哪些缺點(diǎn)?

2023款吉利星瑞售價(jià)多少?

日前2023款吉利星瑞上市。新車推出5款車型，售價(jià)區(qū)間11.37萬(wàn)-14.57萬(wàn)元。新車前臉直瀑式格柵造型有所升級(jí)，向外凸出設(shè)計(jì)更加立體。動(dòng)力部分，該車全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

2023款吉利星瑞怎么樣?

外觀方面，2023款吉利星瑞盾型進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用鍍鉻縱向飾條，整體提升車頭的視覺(jué)沖擊感。與此同時(shí)，新車大燈采用LED大燈搭配三段式脈沖日行燈，在點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

2023款吉利星瑞側(cè)面整體線條簡(jiǎn)約，一條微微上揚(yáng)的腰線從前翼子板延伸至尾燈，搭配貫徹前后門的下腰線，讓整個(gè)側(cè)面看上去更有層次感。與此同時(shí)，該車溜背造型設(shè)計(jì)為整車增添一絲運(yùn)動(dòng)氣息。另外，新車尾部增加的尾翼不僅豐富了層次感更增添蓄勢(shì)待發(fā)的沖擊力。

內(nèi)飾方面，2023款吉利星瑞采用意大利進(jìn)口Alcantara運(yùn)動(dòng)綠色內(nèi)飾。同時(shí)，新車在全黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)中又加入綠元素，并且該車在副駕駛面板處還帶有綠縫線及等“只此青綠”鐳雕設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新款吉利星瑞采用了吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的CMA平臺(tái)架構(gòu)，搭載最大功率140kW，峰值扭矩300N·m的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速濕式雙離合變速箱。

吉利星瑞有哪些缺點(diǎn)?

1、方向盤調(diào)節(jié)范圍小。首先星瑞駕駛座位置偏高，再加上方向盤調(diào)節(jié)范圍有限，身材嬌小或者身材魁梧的駕駛員可能就找不到合適的駕駛坐姿。

2、已經(jīng)屏幕自字體小。星瑞的中高配兩款車型的全液晶儀表盤為12.3英寸，低配采用7英寸液晶屏。界面比較炫酷，但字體偏小，并且屏幕的分辨率還有提升的空間，觀看不方便。

3、車廂乘坐空間不大。參考它的外形尺寸，星瑞的乘坐空間不算寬敞，特別是頭部空間，受前后排都比較高的坐姿影響都比較局促。

4、變速箱降檔存在頓挫。說(shuō)到變速箱，消費(fèi)者還是比較關(guān)心低速平順性的表現(xiàn)，事實(shí)上星瑞在低速時(shí)是有一些輕微闖動(dòng)的，不過(guò)極其輕微，相比倒是急加速時(shí)降擋的頓挫更加惱人。

5、油耗成本會(huì)高一些。實(shí)測(cè)油耗7.6L/100km?？紤]到車輛的性能基礎(chǔ)，這個(gè)成績(jī)還是說(shuō)得過(guò)去的，這臺(tái)車是只標(biāo)明了要加注95號(hào)的汽油，所以對(duì)于使用成本在意的小伙伴還是需要關(guān)注一下。

6、大起伏濾震欠火候。吉利星瑞經(jīng)過(guò)一些小顛簸時(shí)，底盤富有韌性的回饋給人較強(qiáng)的厚重感與高級(jí)感，但在較大沖擊下避振器表現(xiàn)得不夠干脆，會(huì)有一些余振。

7、制動(dòng)系統(tǒng)熱衰減明顯。吉利星瑞最好的百公里制動(dòng)成績(jī)是39.38米，這個(gè)成績(jī)只能說(shuō)中規(guī)中矩，但在多次測(cè)試過(guò)程中，出現(xiàn)了較嚴(yán)重的熱衰退現(xiàn)象，制動(dòng)距離顯著增長(zhǎng)，并且剎車踏板腳感出現(xiàn)了明顯變化。

8、底盤噪音較為明顯。星瑞雖然定位緊湊型車，但它的行駛品質(zhì)已經(jīng)基本達(dá)到了越級(jí)的程度，降噪層面的缺點(diǎn)在于底盤的隔音不夠好，走一些碎石路面能聽(tīng)到很明顯的底盤敲擊聲，給人感覺(jué)品質(zhì)感稍微打了折扣。

總結(jié)：吉利星瑞是一款大號(hào)緊湊型自主品牌轎車，星瑞2020年底橫空出世的時(shí)候，不僅對(duì)于吉利品牌而言是劃時(shí)代的突破，對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)來(lái)講都是振奮人心的進(jìn)步。