關(guān)于別克GL8家族，很多都會(huì)被它的造型所吸引，不管是陸上公務(wù)艙版，還是ES陸尊版，亦或者是最高端的Avenir艾維亞版，它們的造型都擁有與生俱來(lái)的強(qiáng)大氣場(chǎng)，沉穩(wěn)而優(yōu)雅，目前已經(jīng)上市，那報(bào)價(jià)多少呢?快讓我們來(lái)一起了解看看吧!

本文目錄

1、2023款別克GL8價(jià)格多少?

2、2023款別克GL8怎么樣?

3、大眾速騰的缺點(diǎn)有哪些?

4、比克汽車品牌上有哪些優(yōu)勢(shì)?

2023款別克GL8價(jià)格多少?

2022年8月新款別克GL8家族正式上市，新車的售價(jià)為23.29-53.39萬(wàn)元，總共推出了20款配置供選擇，因?yàn)閯e克GL8家族包含GL8艾維亞、GL8 ES陸尊、GL8陸上公務(wù)艙三大車型，配置的選擇自然也更多，相比現(xiàn)款車型，新車的主要變化在于采用全新的前臉設(shè)計(jì)和優(yōu)化了舒適性，另外在車型布局方面也進(jìn)行了一定的調(diào)整。

2023款別克GL8怎么樣?

2023款別克GL8擁有專屬的“梅洛酒紅”車身涂裝，四座尊禮版采用獨(dú)享的“帝王藍(lán)”車身涂裝，在重要場(chǎng)合中能壓得住場(chǎng)面，很顯然，扎根中國(guó)市場(chǎng)多年的別克GL8家族，早已對(duì)中國(guó)用戶的審美偏好有充分了解。

大眾速騰的缺點(diǎn)有哪些?

1、1.2T車型燃油經(jīng)濟(jì)性有改進(jìn)空間。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116Ps，峰值扭矩200N·m，匹配七速雙離合器變速箱，百公里加速成績(jī)11.23秒，基于這個(gè)動(dòng)力水平和，其百公里綜合油耗是7.4L，總體來(lái)講不算好。

2、隔音降噪水平一般。當(dāng)行駛時(shí)速超過(guò)60KM/h之后，風(fēng)噪、路噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都會(huì)非常明顯的進(jìn)入車內(nèi)。

3、新車存在不好聞的異味。其實(shí)這個(gè)缺點(diǎn)在同級(jí)別許多合資車中都存在，反而在自主品牌的車型中這種氣味性問(wèn)題比較少出現(xiàn)。大眾速騰這種定位家用車型，勢(shì)必會(huì)經(jīng)常乘坐小孩和老人，空氣質(zhì)量不好對(duì)他們來(lái)講相當(dāng)難受。

4、外觀設(shè)計(jì)比較老氣。大眾速騰的車身造型采用了大眾家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車給人一種成熟、商務(wù)的視覺(jué)感受，這樣的造型比較符合年紀(jì)稍大的父輩們的審美，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)朗逸的造型還是有些油膩的，開這樣的車出門和年輕人的氣質(zhì)并不相符。

5、后排中央通道凸起太高。大眾速騰采用MQB平臺(tái)，MQB平臺(tái)過(guò)強(qiáng)的兼容性，要兼容四驅(qū)車型讓它的傳動(dòng)軸可以穿過(guò)去，就導(dǎo)致了速騰這種全系前驅(qū)的車型也有這么高的后排凸起。如果后排乘坐三位乘客，乘坐舒適性將會(huì)是糟糕表現(xiàn)。

6、絕對(duì)制動(dòng)力不佳。首先速騰剎車踏板具有一定的空行程，并且前段的制動(dòng)力輸出比較小，在后段才會(huì)突兀地輸出較大的制動(dòng)力，最終從100km/h剎到停止，走過(guò)41.2米，這個(gè)成績(jī)對(duì)于小轎車而言顯然還有很大的進(jìn)步空間。

7、中控臺(tái)異響。這個(gè)事情是似乎很玄乎的，并不是所有時(shí)間段或者工況都會(huì)發(fā)生，但是發(fā)生的時(shí)候很煎熬。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-2000r/min時(shí)，然后加速，在中控臺(tái)上會(huì)產(chǎn)生很明顯的共振，而這些共振才導(dǎo)致的異響。

8、激烈駕駛感受不好。大眾速騰并不適合做激烈的駕駛動(dòng)作，輪胎的極限比較低，扭矩瞬間加大或者速度稍微快一點(diǎn)，就特別容易響胎，激烈駕駛時(shí)，車身的俯仰動(dòng)作和較為明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等等，都會(huì)讓乘客和駕駛員感到不適。不過(guò)，對(duì)于這個(gè)級(jí)別車型而言，這并不是不可接受的現(xiàn)狀。

9、方向盤指向性不夠。方向盤中間有一定虛位，指向性不夠精準(zhǔn)，甚至有一點(diǎn)點(diǎn)模糊的感覺(jué)。不過(guò)，車頭本身的響應(yīng)還是能夠滿足到舒適、家用需求的，但是想要激烈一些駕駛，就比較為難它了。

10、后排座椅乘坐感受一般。大眾速騰的后排空間在同級(jí)別來(lái)講是比較寬敞的，不過(guò)，座椅的靠背角度過(guò)陡，坐墊程度也短，導(dǎo)致實(shí)際乘坐舒適度受影響，特別是長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

別克汽車品牌上有哪些優(yōu)勢(shì)?

1904年5月19日，大衛(wèi)·鄧巴·別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車公司，但不久公司就陷于了困境。1904年下半年，一個(gè)馬車制造商William C. Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來(lái)的巨大潛力，毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司，并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石。同年，以別克汽車公司為中心，成立了美國(guó)通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。別克車具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。

1998年，上海通用汽車正式引入別克品牌。自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，別克始終把握市場(chǎng)脈動(dòng)，洞察消費(fèi)者需求，整合科技、產(chǎn)品和服務(wù)資源。目前，別克品牌已經(jīng)擁有舒適車型、轎跑和SUV三條產(chǎn)品線，以完善的產(chǎn)品陣列滿足不同消費(fèi)者的需求。同時(shí)，通過(guò)BIP別克智能駕乘體系同步全球新汽車技術(shù)，為消費(fèi)者帶來(lái)更出眾的核心科技價(jià)值。別克關(guān)懷一直秉承“比你更關(guān)心你”的服務(wù)理念，提升客戶體驗(yàn)。

總結(jié)：大眾速騰向來(lái)都有“A+級(jí)汽車市場(chǎng)標(biāo)桿”的稱號(hào)，因?yàn)檫@款車不僅售價(jià)便宜，而且車輛的顏值、空間以及產(chǎn)品品質(zhì)等各方面表現(xiàn)都很出色。