日前，全新力作廣汽傳祺智電新能源E9正式上市，以“智電之光，華夏傳祺”之名開啟中國智電新能源旗艦MPV的新篇章。據(jù)悉，新車采用插電式混合動(dòng)力，共推出三款車型，指導(dǎo)價(jià)為32.98萬元-38.98萬元，推出五重上市大禮。此外，廣汽傳祺為傳祺E9打造創(chuàng)新營銷模式，以全新標(biāo)準(zhǔn)打造的傳祺新能源體驗(yàn)中心，已在各大城市正式投入運(yùn)營，更進(jìn)一步貼近用戶。

傳祺智電新能源E9從用戶需求出發(fā)，構(gòu)建“寧、勁、智、遠(yuǎn)”差異化領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，帶來安心舒適、動(dòng)力充沛、豪華智能、長續(xù)航低能耗的越級(jí)駕乘樂趣，重新定義新能源豪華MPV市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

全新廣汽傳祺E9定位為中大型MPV，這次新車的震撼上市，能否能夠再次引爆焦點(diǎn)，成為 MPV界當(dāng)中的新能源爆款車型，也成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

5月21日當(dāng)天的上市發(fā)布會(huì)上，除了中國速度“蘇神”之外，代表著中國科學(xué)探索精神的中國南北極科考隊(duì)也來到了發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，見證中國汽車品牌新能源豪華MPV的向上探索之路。值得一提的是，傳祺智電新能源E9也被國家海洋局授予成為中國南北極考察指定用車，將隨同科考隊(duì)員啟程奔赴南北極，為國家科考事業(yè)奉獻(xiàn)中國力量。

重塑新能源豪華MPV標(biāo)準(zhǔn)

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽傳祺也公布了新車上市指導(dǎo)價(jià)為32.98萬元-38.98萬元，推出五重上市大禮。同時(shí)，廣汽傳祺更推出“十倍愛意”禮遇，2023年6月30號(hào)（含）之前下訂的客戶（增換購優(yōu)先），可以享受520元抵5200元的超級(jí)權(quán)益，讓美好智電生活觸手可及。

毫無疑問，傳祺智電新能源E9的上市承載著廣汽傳祺乃至自主品牌向上進(jìn)階的標(biāo)志性意義，廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽對(duì)此也表示：“讓中國品牌登堂入殿，打造世界一流品牌，是所有中國汽車人的使命。廣汽傳祺責(zé)無旁貸，一馬當(dāng)先！”

傳祺智電新能源E9的上市，有著引領(lǐng)中國品牌向上的標(biāo)志性意義，這也是蘊(yùn)藏在廣汽傳祺血脈里勇闖敢創(chuàng)、敢為人先的廣東精神體現(xiàn)。在2017年，廣汽傳祺就瞄準(zhǔn)中國豪華MPV市場(chǎng)機(jī)遇，重磅推出首款中國豪華MPV——傳祺M8，以豪華的品質(zhì)、親民的售價(jià)，一舉打破合資壟斷局面，并陸續(xù)推出M8大師、M8宗師、M6系列，構(gòu)建起從高端商務(wù)到高端家用的產(chǎn)品矩陣，累計(jì)收獲42萬MPV用戶豐厚口碑，傳祺以實(shí)力掌握著中國高端MPV市場(chǎng)的定義權(quán)。

鯤鵬展翼前臉（左）中國醒獅前臉（右）

電動(dòng)化時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)駕乘感受有了新的追求，傳祺智電新能源E9從用戶需求出發(fā)，構(gòu)建“寧、勁、智、遠(yuǎn)”差異化領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，帶來安心舒適、動(dòng)力充沛、豪華智能、長續(xù)航低能耗的越級(jí)駕乘樂趣，重新定義新能源豪華MPV市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

此外，廣汽傳祺將貫徹以用戶為中心的服務(wù)理念，為傳祺智電新能源E9打造創(chuàng)新營銷模式，以全新標(biāo)準(zhǔn)打造的傳祺新能源體驗(yàn)中心，已在各大城市正式投入運(yùn)營，直連、直服用戶，和大家一起滿電出發(fā)。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞登臺(tái)致辭

正如廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示：“傳祺智電新能源E9是廣汽集團(tuán)NEXT行動(dòng)計(jì)劃下的首款全新新能源MPV產(chǎn)品，融合了廣汽對(duì)豪華MPV市場(chǎng)的深度理解和前瞻洞察，在電動(dòng)化和智能化產(chǎn)品體驗(yàn)上，充分滿足消費(fèi)者對(duì)智電新能源生活的美好向往。”

中國最強(qiáng)智電新能源，為向往而生

面對(duì)新能源大勢(shì)，人民渴望擁有一款技術(shù)可靠、體驗(yàn)超前的新能源汽車。而作為新能源智電混動(dòng)界鼻祖，廣汽傳祺擁有14年混動(dòng)研發(fā)歷程，是國內(nèi)最早探索混動(dòng)技術(shù)的自主品牌，率先完成了國內(nèi)雙電機(jī)串并聯(lián)DHT開發(fā)量產(chǎn)。為順應(yīng)“新四化”浪潮，廣汽傳祺聯(lián)合成立了電池科技公司、電驅(qū)科技公司，持續(xù)構(gòu)建起新能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局，逐步實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控。

得益于深厚的技術(shù)積累，持續(xù)的產(chǎn)品布局，為廣汽傳祺帶來了用車體驗(yàn)的升維。以三電技術(shù)為例，廣汽傳祺在電池、電機(jī)、電控領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)突顯，堪稱中國最強(qiáng)。經(jīng)歷10余載迭代升級(jí)，GMC400機(jī)電耦合系統(tǒng)，擁有400多項(xiàng)核心專利，熱效利用率≥95.5.%，領(lǐng)先同級(jí)。傳祺智電新能源E9搭載了同級(jí)唯一2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配廣汽首創(chuàng)雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)DHT，帶來強(qiáng)動(dòng)力低能耗的高科技用車體驗(yàn)。

GMC400機(jī)電耦合系統(tǒng)

其中，車身電池使用廣汽彈匣電池技術(shù)，采用低鈷高電壓NCM613三元材料構(gòu)成的電芯，通過納米級(jí)多層包覆與摻雜，大大提高電池的能量密度和熱管理效率，能適應(yīng)-30℃至60℃超寬溫域，為高寒高熱地區(qū)人民提供新能源出行服務(wù)。

在更貼近實(shí)際用車場(chǎng)景的WLTC工況下，傳祺智電新能源E9擁有同級(jí)最長1032KM綜合續(xù)航，百公里電耗21kWh，百公里饋電油耗6.05L，不虛標(biāo)，更真實(shí)。根據(jù)媒體極限綜合測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，傳祺智電新能源E9滿油滿電能達(dá)到1442KM超長續(xù)航。帶上家人想走就走，無里程焦慮。

同時(shí)，在智能能量管理策略加持下，傳祺智電新能源E9具備智能混動(dòng)、保電優(yōu)先、純電優(yōu)先三種能源模式，在城市擁堵工況下，可開啟純電模式，減少發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁介入，高效實(shí)現(xiàn)智能能量回收，CLTC純電續(xù)航可達(dá)136KM，媒體實(shí)測(cè)綜合工況的純電續(xù)航更是達(dá)到156.5km。此外，傳祺智電新能源E9還具備14度智能保電技術(shù)，對(duì)外充放電功能，不僅是戶外露營神器，還能通過車對(duì)車充電功能，為缺電車輛充電救急。

以豪華智能體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)人科技平權(quán)

傳祺智電新能源E9遵循“每一個(gè)位置都是VIP”的造車原則，打造豪華移動(dòng)座艙，升級(jí)科技設(shè)備，創(chuàng)新智能安全，為用戶解鎖科技平權(quán)，帶來人民所向往的豪華體驗(yàn)。

好的科技不僅讓人用得起，更要常用、好用。傳祺智電新能源E9搭載了12.3英寸副駕屏、15.6英寸二排吸頂屏、14.6英寸懸浮式中控屏等7塊科技屏幕，整車16個(gè)雅馬哈揚(yáng)聲器音響，看劇、學(xué)習(xí)、娛樂，互不打擾，每一排都是最佳席位。更有行業(yè)首創(chuàng)的無風(fēng)感健康空調(diào)，潤物細(xì)無聲地守護(hù)老人與小孩健康。

為解決大型MPV駕駛、泊車難題，傳祺智電新能源E9 ADiGO Pilot智能駕駛系統(tǒng)，車身搭載高達(dá)26個(gè)智駕傳感器，具有L2級(jí)智能駕駛輔助、AR導(dǎo)航等功能，對(duì)新手是剛需，對(duì)老司機(jī)也是絕佳輔助。

基于智能駕駛輔助功能，傳祺智電新能源E9 可實(shí)現(xiàn)融合泊車、倒車尋跡、遙控泊車等高階智能泊車功能。值得一提的是，1000米智能記憶泊車（OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)），通過系統(tǒng)智能學(xué)習(xí)，車輛能記憶10條泊車路線，具有自動(dòng)避障、自動(dòng)會(huì)車、禮讓行人等功能。

世界一流安全技術(shù)，人民向往的安全品質(zhì)

對(duì)于MPV來說，沒有安全，再豪華的體驗(yàn)也無從談起。超越標(biāo)準(zhǔn)的安全品質(zhì)，才是人民向往的安全品質(zhì)。

就新能源汽車而言，電池安全是新能源車?yán)@不開的話題?？梢哉f掌握了電池安全技術(shù)，就是掌握了在電動(dòng)化領(lǐng)域的主動(dòng)權(quán)。

傳祺智電新能源E9采用廣汽彈匣電池技術(shù)，5層安全防護(hù)，超越標(biāo)準(zhǔn)，通過了達(dá)國標(biāo)2倍以上極限擠壓碰撞實(shí)驗(yàn)，相當(dāng)于20噸重物擠壓，動(dòng)力電池不起火不爆炸。此外，車身電池采用居中布置，發(fā)生側(cè)面碰撞事故時(shí)，能提供更多吸能空間，最大程度保障電池安全。

針對(duì)MPV第三排安全痛點(diǎn)，傳祺智電新能源E9搭載行業(yè)首創(chuàng)的后風(fēng)窗安全氣囊和行業(yè)最長3.2米頭部氣簾，形成環(huán)繞式360°全方位安全守護(hù)。傳祺M8宗師已經(jīng)率先搭載了這套安全氣囊，并在極限試驗(yàn)挑戰(zhàn)中最大程度保障了乘客安全。

孩童被遺忘車內(nèi)導(dǎo)致的安全問題，近年來時(shí)有發(fā)生。傳祺智電新能源E9精準(zhǔn)洞察這項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)，搭載了同級(jí)唯一車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)，發(fā)生小孩遺漏車內(nèi)等特殊狀況時(shí)，車機(jī)會(huì)通過APP、短信提醒、ECALL、燈光喇叭等實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。通過遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，防止因缺氧、高溫產(chǎn)生的意外事故出現(xiàn)，盡顯科技人文關(guān)懷。

寫在最后：

事實(shí)上，早在2017年，傳祺就瞄準(zhǔn)中國豪華MPV市場(chǎng)機(jī)遇，推出了首款中國豪華MPV——傳祺M8，并陸續(xù)推出M8大師、M8宗師、M6系列，構(gòu)建起從高端商務(wù)到高端家用的產(chǎn)品矩陣，截至目前累計(jì)收獲42萬MPV用戶。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年1-4月MPV零售銷量排行榜上，傳祺M8、傳祺M6分別以26486輛、15640輛的銷量位列第四名、第六名，分別同比增加36.2%、19%。此次上市的傳祺E9定位更高于傳祺M8。

“在新能源車滲透率日漸走高的大背景下，燃油MPV過往優(yōu)勢(shì)或?qū)⒅饾u喪失，2023 年更多自主新能源MPV將上市，高端MPV幾乎被合資壟斷的局面有望被打破。”平安證券在研報(bào)中指出。從價(jià)格區(qū)間上看，傳祺E9上市后，將與騰勢(shì)D9展開正面競(jìng)爭(zhēng)，傳祺E9能否延續(xù)傳祺M8的市場(chǎng)表現(xiàn)，仍有待持續(xù)關(guān)注。

在人民大會(huì)堂舉辦上市發(fā)布會(huì)，開啟新篇章的傳祺智電新能源E9，將憑借中國最強(qiáng)智電新能源，全面領(lǐng)先的“寧勁智遠(yuǎn)”核心價(jià)值，扛起中國汽車工業(yè)向上發(fā)展的大“祺”，引領(lǐng)中國高端市場(chǎng)發(fā)展，以新能源MPV創(chuàng)領(lǐng)者之勢(shì)，讓世界看見中國科技，中國力量！