2023款創(chuàng)維HT-i圖片與報價 7款車型14.68萬起純電續(xù)航205公里
眾所周知,就目前來說創(chuàng)維汽車2022年計劃實現(xiàn)國內外渠道雙發(fā)力,年銷售量達到3萬臺,累計銷售額達45億以上。目前,創(chuàng)維汽車體驗中心已達到158家;并且創(chuàng)維汽車在2021年6月獲得歐盟認證,正式出口海外市場。那2023款創(chuàng)維HT-i報價多少呢?具體知識介紹如下!
本文目錄
1、2023款創(chuàng)維HT-i報價多少?
2、2023款創(chuàng)維HT-i怎么樣?
3、創(chuàng)維汽車2022年計劃銷量3萬臺?
4、混合動力汽車哪款好?
2023款創(chuàng)維HT-i報價多少?
日前,創(chuàng)維HT-i正式上市。新車共推出7款車型,售價區(qū)間14.68萬-24.28萬元。新車采用了全新的“引力波”美學設計語言,前臉造型修長的貫穿式格柵搭配兩側LED前燈組辨識度較強。動力方面,該車搭載由1.5升發(fā)動機+電機組成的混合動力系統(tǒng),純電續(xù)航里程達205公里,綜合續(xù)航里程達1267公里。
2023款創(chuàng)維HT-i怎么樣?
創(chuàng)維HT-i采用了全新的“引力波”美學設計語言,整體造型較為動感。前臉部分,新車配備造型修長的貫穿式格柵,搭配兩側犀利的矩陣式LED前燈組辨識度較強。與此同時,該車還在車頭兩側導風口處加入鍍鉻飾條進行點綴,進一步提升其時尚感。
新車側面造型較為流暢,車側腰線從車頭一直延伸至尾部,結合鍍鉻車窗邊框整體極具動感。與此同時,該車還配備了五輻式輪圈與熏黑輪眉組件。車尾部分,造型修長的貫穿式尾燈組搭配可點亮的“SKYWORTH”標識辨識度較強。值得一提的是,創(chuàng)維HT-i軸距達2800mm,能夠提供更加充裕的車內乘坐空間。
創(chuàng)維HT-i內部設計較為簡潔,并配備12.3英寸液晶儀表與12.8英寸懸浮式中控屏幕,搭配三輻式多功能方向盤科技感十足。與此同時,新車還內置小維虛擬智能機器人和V2H智能車家互聯(lián)及創(chuàng)維智慧生態(tài)系統(tǒng),并支持智能遠程控制功能。
動力方面,創(chuàng)維HT-i搭載由1.5升發(fā)動機+電機組成的混合動力系統(tǒng)。其中,1.5升發(fā)動機最大輸出功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米;電機最大功率130千瓦,峰值扭矩300牛·米。續(xù)航部分,該車匹配最大32.76千瓦時電池組,NEDC純電續(xù)航里程達205公里,綜合續(xù)航里程達1267公里。
創(chuàng)維汽車2022年計劃銷量3萬臺?
2022年,創(chuàng)維汽車計劃實現(xiàn)600km車型第一季度批量交付、1200km創(chuàng)維智混系統(tǒng)車型第三季度批量交付;并完成面向未來高端車型的CE11項目造型開發(fā)工作。值得一提的是,創(chuàng)維汽車還將進一步提升創(chuàng)維EV6的互聯(lián)網體驗,并加速海外車型的軟件開發(fā)。
創(chuàng)維汽車2021年12月全球總交訂量為3,409臺,環(huán)比增長179.4%。其中,國內交訂量為1,893臺,海外交訂量為1,516臺。除此之外,創(chuàng)維汽車的體驗中心也已經達到158家。創(chuàng)維汽車強調1-3-3-3戰(zhàn)略并明確銷售目標;2025年創(chuàng)維汽車年銷售實現(xiàn)25萬臺,2030年實現(xiàn)銷售50萬臺。創(chuàng)維汽車背靠開沃新能源汽車集團,后者2011年進入新能源汽車并擁有專利逾千項,同時掌握核心“三電”技術能力,可為其發(fā)展奠定良好基石。
混合動力汽車哪款好?
1、比亞迪秦Pro PHEV
售價:14.99-29.99萬
比亞迪秦外觀幾乎是煥然一新,采用了比亞迪最新龍臉設計,顏值有了大幅提升。
秦Pro混動版搭載了1.5T和電機組成的插電式混動系統(tǒng),綜合最大功率217KW,傳動系統(tǒng)搭配6速雙離合變速箱,百公里加速僅需5.9秒,加速性能非常優(yōu)越。
2、名爵6 DM
售價:16.98-18.68萬
名爵6插電混動版在去年年末廣州車展亮相,外形頗為時尚,采用溜背轎跑造型,大面積的“星輝騎盾”進氣格柵增添一份霸氣。
動力方面,名爵6插電混動版搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),最大功率達到167KW,純電模式下可行駛53公里,工信部綜合工況百公里油耗為1.5L。
3、博瑞GE PHEV
售價:19.98-23.28萬
吉利博瑞ge PHEV依舊保持著家族式設計語言,水滴漣漪型前格柵與大燈相連非常亮眼,下包圍設計非常時尚動感。
動力系統(tǒng)搭載了由吉利和沃爾沃共同研發(fā)的1.5T 三缸發(fā)動機與電動機和電池組所組成的插電式混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為132KW,電動機最大功率為60KW,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,純電動模式下可駕駛51公里,綜合油耗為百公里1.7L。未來博瑞ge還會推出MHEV不插電混動車型,相比傳統(tǒng)燃油車型,節(jié)油效果可提升15%,百公里綜合油耗為5.8L。
4、雅閣銳混動
售價:19.98-27.98萬
雅閣銳混動外觀和內飾布局都基本和燃油版保持一致,采用了全新設計的“U”形大嘴設計以及后溜背造型,整體動感十足。
動力方面,搭載了由20.L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機+雙電機的非插電混合動力系統(tǒng),雅閣銳混動搭載的本田i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)已經來到第三代,質量性能都非常成熟。
5、凱美瑞雙擎
售價:23.98-27.98萬
凱美瑞雙擎延續(xù)了燃油版的造型,在豪華版的造型基礎上加入了細節(jié)加以區(qū)分,比如淺藍色的前后燈,淡藍色的豐田標識等,辨識度也挺高。
凱美瑞雙擎搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機的非插電混動系統(tǒng),綜合功率為160KW,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱,工信部綜合工況百公里油耗為4.1L。
總結:創(chuàng)維HT-i新車主要變化集中在外觀及動力方面,采用了全新封閉式格柵以及前后包圍,看起來更具科技感。動力方面,新款創(chuàng)維EV6配備容積為85.97kwh的電池組,續(xù)航提升至620km,是一款很好的車型。