全新哈弗H6圖片與售價 4個版本11.59萬起搭載1.5T發(fā)動機(jī)
眾所周知,作為全球?qū)I(yè)SUV品牌、自主SUV引領(lǐng)者,哈弗自2013年實現(xiàn)獨立運營后,在燃油SUV時代取得無比輝煌的成就。在2014年~2016年期間,哈弗品牌成為SUV市場紅利的最大受益者,年銷量直線上升分別為,52.1萬輛、71萬輛、93.8萬輛。其中哈弗H6銷量突破58萬輛,被冠以“神車”的稱號當(dāng)之無愧,接下來就讓我們來了解一下新款價格多少吧!
本文目錄
1、全新哈弗H6價格多少?
2、全新哈弗H6怎么樣?
3、哈弗新能源賽道怎么樣?
全新哈弗H6價格多少?
日前哈弗H6新增自動兩驅(qū)Plus、自動兩驅(qū)Pro、自動兩驅(qū)Max及自動兩驅(qū)Supreme+四款車型,售價區(qū)間11.59萬-13.70萬元。新車最大變化是均搭載全新1.5T發(fā)動機(jī),最大功率184馬力。
全新哈弗H6怎么樣?
外觀方面,哈弗H6新車型依舊采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,LED前車燈造型較為扁平化并采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計。車身側(cè)面造型平緩圓潤,同時側(cè)面多處立體折線式設(shè)計能夠更好的降低風(fēng)阻系數(shù)。
內(nèi)飾方面,新車全液晶儀表和中控均采用懸浮式設(shè)計,并且大量鍍鉻飾條+鋼琴烤漆材質(zhì)搭配更具質(zhì)感。動力部分,新增四款車型均搭載全新1.5T發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到184馬力,峰值扭矩275牛米。
哈弗新能源賽道怎么樣?
去年年底,哈弗赤兔混動DHT版迎來上市,作為哈弗品牌旗下首款混動車型,它被視為是哈弗破局混動市場的一把利劍。不過從市場反饋來看,并沒引起太多關(guān)注。或許對哈弗品牌來講,此前推出的新能源車型只是一次嘗試,為順應(yīng)時代而生。
對于哈弗品牌下半年的布局,李曉銳透露:“下半年要做的事,除了在燃油車市場集中部署因受疫情影響推遲發(fā)布節(jié)奏的新車產(chǎn)品矩陣,包括全新的車型,同時也會有多動力版本車型會在下半年逐步推向市場。比如燃油車中非?;鸨墓ゴ蠊?,我們也繼續(xù)升級了新版本(哈弗大狗追獵版)在6月份推出,包括哈弗神獸、哈弗H6車型都會陸續(xù)推出新的能源結(jié)構(gòu)版本。”
此前,長城集團(tuán)已經(jīng)用歐拉和沙龍專注于新能源市場,主力品牌哈弗仍繼續(xù)深耕在燃油車市場。然而當(dāng)比亞迪在主流新能源領(lǐng)域加速滲透之際,缺少哈弗新能源車型的有效支撐,長城顯得尤為被動。
既然決定向新能源轉(zhuǎn)型,哈弗品牌就要用最棒的車型去做主力先鋒官。李曉銳表示:“哈弗H6代表了整個哈弗品牌里面最好的造車工藝,這意味著從集團(tuán)到哈弗品牌,要打贏這場仗的決心是非常堅決。”
按照品牌規(guī)劃,將于8月22日在北京召開新能源品牌發(fā)布會,同時將攜第三代哈弗H6超級混動DHT雙子星登場。“我們希望在年底前,哈弗H6車型中燃油和新能源車的比例至少四六開;長期來看,哈弗在燃油車時代是SUV的冠軍和王者,在新的賽道上我們的目標(biāo)依然是領(lǐng)導(dǎo)者或普及者。”李曉銳說道。
新能源賽道是“馬拉松”,現(xiàn)在不能代表未來。基于對市場的判斷與分析,當(dāng)下進(jìn)入新能源汽車市場哈弗或許仍能夠?qū)崿F(xiàn)逆襲。
首先,新能源賽道的市場競爭尚不充分,頭部格局尚未進(jìn)入成型階段。
其次,新能源目前主要在高價市場進(jìn)行滲透,低價市場仍然存在著巨大的市場機(jī)會。當(dāng)前HEV/PHEV產(chǎn)品主要集中在高價格帶市場區(qū)間,而10-20萬區(qū)間的低價位市場必將成為未來最大的市場,這一區(qū)間正是哈弗的目標(biāo)群體。最后,在新能源市場上,自主品牌表現(xiàn)強勢,這也將為哈弗進(jìn)入新能源賽道提供主場優(yōu)勢。
外部環(huán)境+內(nèi)在條件才是品牌突圍的關(guān)鍵,二者缺一不可。在新能源時代要想繼續(xù)領(lǐng)跑,哈弗的底氣來自品牌多年積累的技術(shù)與影響力。
背靠長城哈弗可以得到強有力的技術(shù)支撐。長城作為全球市場中少數(shù)掌握核心三電技術(shù),布局多技術(shù)路線的車企,本身的技術(shù)實力是不容小覷的。無論是“無鈷電池”、“大禹電池”甚至是檸檬混動DHT,都是當(dāng)下電動化轉(zhuǎn)型中的領(lǐng)先技術(shù)。
據(jù)悉,長城在新能源技術(shù)專利公開量和授權(quán)量分別達(dá)到1,301份和914份。此外,長城擁有覆蓋最廣、下沉最廣的渠道網(wǎng)絡(luò),擁有近1000家一級銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國331個地級市,覆蓋率達(dá)96.8%。這意味著,在集團(tuán)戰(zhàn)略下,哈弗能夠通過強大的渠道優(yōu)勢,讓產(chǎn)品、服務(wù)快速觸達(dá)終端。
總結(jié):強勢入局,憑借強大的實力和堅定的信心,加速向新能源全面轉(zhuǎn)型,在新時代下哈弗能否延續(xù)燃油車的傳奇,讓我們拭目以待。