trax，雪佛蘭汽車(chē)旗下的小型SUV車(chē)型，雪佛蘭trax中文名叫創(chuàng)酷。自1935年推出全球第一輛SUV以來(lái)，雪佛蘭秉持不斷創(chuàng)新的探索精神推出了一系列SUV產(chǎn)品，從1980年至今，雪佛蘭SUV的全球銷量已經(jīng)突破2000萬(wàn)輛。創(chuàng)酷車(chē)型將面向有個(gè)性、有主見(jiàn)、充滿行動(dòng)力的新一代年輕主流人群。那新款價(jià)格多少呢?具體知識(shí)介紹如下!

本文目錄

1、雪佛蘭創(chuàng)酷RS報(bào)價(jià)多少?

2、雪佛蘭創(chuàng)酷RS怎么樣?

3、雪佛蘭創(chuàng)酷RS用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)?

4、雪佛蘭創(chuàng)酷底盤(pán)有何特別?

5、創(chuàng)酷真實(shí)油耗多少?

雪佛蘭創(chuàng)酷RS報(bào)價(jià)多少?

目前創(chuàng)酷RS正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為10.99萬(wàn)元-12.89萬(wàn)元。新車(chē)搭載全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，百公里加速7.8s。

雪佛蘭創(chuàng)酷RS怎么樣?

外觀方面，雪佛蘭RS版車(chē)型家族式的黑色蜂窩狀格柵辨識(shí)度很高，紅色的RS標(biāo)識(shí)證明了它的身份，帥氣的前大燈組與格柵完美連接，毫無(wú)違和感。除了擁有專屬RS運(yùn)動(dòng)套件之外，創(chuàng)酷RS還提供珊瑚橙、湖心藍(lán)、熔巖紅、極夜黑、冰原白以及海崖灰六種顏色選擇。

側(cè)面來(lái)看，創(chuàng)酷RS顯的圓潤(rùn)飽滿，且黑色的包圍營(yíng)造出了跨界風(fēng)格。車(chē)尾的LOGO和尾標(biāo)均被黑化，后保險(xiǎn)杠造型營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，后擴(kuò)散器和類似賽車(chē)領(lǐng)航燈的設(shè)計(jì)更加印證了這一點(diǎn)。

創(chuàng)酷RS的內(nèi)飾整體很顯檔次，并且在細(xì)節(jié)上，創(chuàng)酷RS使用了很多鉆石菱形格紋路的裝飾板，搭配紅色縫線，將運(yùn)動(dòng)感提升到了極致。

全液晶儀表盤(pán)和中控屏均為10.25英寸，前后疊加的布局既體現(xiàn)了雙連屏的一體感，又增加了層次感，車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用全新小雪OS智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，除了智能語(yǔ)音識(shí)別、智能家居以及無(wú)線Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能之外，還支持愛(ài)奇藝、酷我音樂(lè)等娛樂(lè)應(yīng)用。

雪佛蘭創(chuàng)酷RS用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)?

雪佛蘭創(chuàng)酷RS將搭載全新的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動(dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率135kW，峰值扭矩250N·m，相匹配的是CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，百公里加速時(shí)間為7.8s，WLTC工況下油耗為6.35L/100km。

雪佛蘭創(chuàng)酷底盤(pán)有何特別?

雪佛蘭創(chuàng)酷是一臺(tái)小型SUV，目前的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有昂科拉、本田XRV和繽智。實(shí)際上雪佛蘭創(chuàng)酷和別克昂科拉同屬于一個(gè)平臺(tái)，都是在通用Gamma II平臺(tái)上制造的，因此兩車(chē)之間有很多的相似點(diǎn)。

前懸架：創(chuàng)酷的前懸掛采用了最常見(jiàn)的麥費(fèi)遜懸掛，麥費(fèi)遜懸掛有利于發(fā)動(dòng)機(jī)布置，節(jié)約空間，同時(shí)在成本上也比較低廉。創(chuàng)酷的前懸架整體材質(zhì)采用鋼材，包括下控制臂、防傾桿、轉(zhuǎn)向拉桿等部件全部為鋼制。用料和用級(jí)別車(chē)型一樣，屬于主流水平。

后懸架：創(chuàng)酷的后懸掛采用扭力梁式懸掛，同時(shí)后懸掛還噴涂了PVC涂層，這對(duì)于防止路上石擊傷害有很大的幫助。后懸掛采用鋼材，在襯套的連接上，創(chuàng)酷采用了帶有金屬襯套的中軸，這個(gè)中軸可以實(shí)現(xiàn)扭力梁和車(chē)身的連接。

其他細(xì)節(jié)：創(chuàng)酷在車(chē)頭底部沒(méi)有安裝護(hù)板，相比之下昂科拉GX在防護(hù)表現(xiàn)方面會(huì)好一點(diǎn)。由于創(chuàng)酷是只有前驅(qū)版本，因此車(chē)底中部并沒(méi)有預(yù)留傳動(dòng)軸和差速器的空間，這也就表明雪佛蘭在之后沒(méi)有打算推出四驅(qū)創(chuàng)酷。

創(chuàng)酷真實(shí)油耗多少?

雪佛蘭創(chuàng)酷的油耗表現(xiàn)令人滿意，得益于這臺(tái)高效的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和較輕的車(chē)重，雪佛蘭創(chuàng)酷的工信部油耗沒(méi)有超過(guò)6L/100km。這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)很適合在城市中使用，目前通用這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是動(dòng)力還是駕駛體驗(yàn)上，都和目前主流的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差距不大。

根據(jù)實(shí)際測(cè)算，創(chuàng)酷1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的平均油耗為6.7L/100KM，油耗區(qū)間為6.0L-7.4L。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的平均油耗為7.1L/100KM，油耗區(qū)間為6.5L-7.4L。實(shí)測(cè)油耗數(shù)據(jù)表明創(chuàng)酷有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，如果平時(shí)在市區(qū)低速行駛較多的話，創(chuàng)酷會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

車(chē)重、輪胎、風(fēng)阻、負(fù)重等因素也會(huì)影響油耗表現(xiàn)。因此要想達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)運(yùn)行，同時(shí)在下坡時(shí)可以松開(kāi)油門(mén)讓車(chē)輛自己滑行。更換低滾阻輪胎也能在一定程度上起到節(jié)油效果。

總結(jié)：創(chuàng)酷作為雪佛蘭面向新生代打造的一款入門(mén)級(jí)SUV，創(chuàng)酷天生蘊(yùn)含青春動(dòng)能，有著動(dòng)感十足的SUV姿態(tài)。雪佛蘭創(chuàng)酷在中國(guó)提供兩種版本車(chē)型，創(chuàng)酷普通版和創(chuàng)酷Redline版本。創(chuàng)酷普通版和創(chuàng)酷Redline版本都分別提供兩款配置。