瑞虎8 PLUS，奇瑞目前的旗艦車型，在定位上比瑞虎8稍高一點(diǎn)。其外觀在同級車型中算是最精致的一款了，前臉要比瑞虎8精致很多，車身側(cè)面看起來很修長高大，有SUV應(yīng)有的霸氣感。紫色車漆在陽光照耀下還帶點(diǎn)金屬質(zhì)感，外觀上確實(shí)很討喜。目前新款奇瑞瑞虎8 PRO已經(jīng)上市，那價(jià)格多少呢?快來讓我們一起了解看看!

本文目錄

1、奇瑞瑞虎8 PRO售價(jià)多少?

2、奇瑞瑞虎8 PRO怎么樣?

3、奇瑞瑞虎8 PRO搭24.6英寸曲面屏?

4、瑞虎8PLUS有哪些缺點(diǎn)?

奇瑞瑞虎8 PRO售價(jià)多少?

目前奇瑞瑞虎8 PRO正式上市，共推出包括兩種動(dòng)力在內(nèi)共計(jì)9款車型供消費(fèi)者選擇，官方指導(dǎo)價(jià)為12.69萬元-17.19萬元。新車采用奇瑞最新家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型更具氣勢。

奇瑞瑞虎8 PRO怎么樣?

車頭部分，瑞虎8 PRO大尺寸的熏黑進(jìn)氣格柵呈散射點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，搭配車頭兩側(cè)造型修長的前燈組及垂直LED燈帶，整體辨識度較強(qiáng)。此外，新車還在前包圍兩側(cè)加入導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)屬性。

瑞虎8 PRO車尾造型飽滿，整體看上去棱角分明，尾燈采用了當(dāng)下比較流行的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識度很高，而底部熏黑包圍搭配雙邊共四出的排氣布局，加強(qiáng)了車尾整體的運(yùn)動(dòng)氣息，值得一提的是，瑞虎8 PRO長度相比瑞虎8加長45mm，達(dá)到了4745mm，使其空間方面更有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，瑞虎8 PRO采用以駕駛員為中心設(shè)計(jì)理念，中控配備了24.6英寸曲面屏，曲率半徑達(dá)到3000R，娛樂配置方面，瑞虎8 PRO裝配了SONY豪華10揚(yáng)聲器環(huán)繞音響，讓用戶坐在車內(nèi)享受聽覺盛宴。

在細(xì)節(jié)上，擋把區(qū)域的按鍵布局簡單清晰，操作便捷，頭枕下方印有“TIGGO”的LOGO來證明其身份，動(dòng)力方面，瑞虎8 PRO將提供鯤鵬1.6TGDI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓及鯤鵬2.0TGDI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，并且搭載“CHERY AWD”奇瑞全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)。

奇瑞瑞虎8 PRO搭24.6英寸曲面屏?

瑞虎8 PRO內(nèi)飾采用以駕駛員為中心設(shè)計(jì)理念，并且配備了24.6英寸曲面屏、W-HUD抬頭顯示和SONY豪華10揚(yáng)聲器環(huán)繞音響等配置。其中，24.6英寸曲面屏的曲率半徑達(dá)到3000R，可以讓用戶視線更集中;W-HUD抬頭顯示則可以顯示車速、動(dòng)態(tài)ADAS、導(dǎo)航、電話等。

瑞虎8PLUS有哪些缺點(diǎn)?

1、變速箱低速頓挫。瑞虎8 PLUS全系采用七速濕式雙離合，雖然濕式雙離合在耐用性和平順性上都有很大提升，但是濕式雙離合依舊存在低速頓挫的問題。特別是二擋切換為一擋時(shí)，變速箱的換擋動(dòng)作有點(diǎn)大。

2、隔音降噪能力一般。瑞虎8 PLUS在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面做得不錯(cuò)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)處于較高轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不會(huì)傳到車廂內(nèi)。不過當(dāng)車輛時(shí)速上升到100公里之后，風(fēng)噪和路噪就比較明顯了，后排輪拱位置會(huì)傳來較大的路噪聲。

3、操控性較差。瑞虎8 PLUS定位為家用車，懸掛在調(diào)教上偏舒適為主，在路過顛簸路段時(shí)瑞虎8 PLUS對于細(xì)碎震動(dòng)的過濾比較到位。只是平時(shí)在快速并線或山里駕駛時(shí)，較軟的懸掛加上較高的車身重心導(dǎo)致瑞虎8 PLUS側(cè)傾明顯。

總結(jié)：奇瑞作為國產(chǎn)車的代表，連續(xù)多年主品牌出口第，全球累計(jì)銷超1000萬，多年堅(jiān)持主研發(fā)，技術(shù)創(chuàng)新，“奇瑞奇瑞，車貴。”