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廣汽三菱全新歐藍(lán)德圖片與報(bào)價(jià) 17萬(wàn)起搭1.5T+48V輕混系統(tǒng)

來(lái)源:科技大咖網(wǎng)(m.csjwsm.cn)    時(shí)間:2022-11-17 23:00

廣汽三菱全新歐藍(lán)德,新車(chē)擁有更加時(shí)尚的外觀(guān)設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)車(chē)身尺寸、軸距的加大,提供了更加優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn),同時(shí)換搭全新的1.5T+48V輕混系統(tǒng),是一款受到大家期待的車(chē)型,那價(jià)格多少呢?相關(guān)知識(shí)介紹如下!

本文目錄

1、廣汽三菱全新歐藍(lán)德報(bào)價(jià)多少?

2、廣汽三菱全新歐藍(lán)德怎么樣?

3、三菱歐藍(lán)德的缺點(diǎn)有哪些?

4、三菱車(chē)好還是豐田好?

廣汽三菱全新歐藍(lán)德報(bào)價(jià)多少?

11月15日廣汽三菱全新歐藍(lán)德在湖南長(zhǎng)沙工廠(chǎng)正式下線(xiàn),新車(chē)將于11月19日晚上市,預(yù)售價(jià)區(qū)間為17-23萬(wàn)元,共推出7款車(chē)型,其中包含4款兩驅(qū)車(chē)型,3款四驅(qū)車(chē)型。

即日起至新車(chē)上市,用戶(hù)通過(guò)廣汽三菱官方商城、App等官方渠道支付3030元定金即可搶先預(yù)訂新車(chē),可以享受定金翻倍禮、續(xù)享減稅禮、出行保障禮、安心無(wú)憂(yōu)禮四項(xiàng)預(yù)售特權(quán)。

定金翻倍禮:預(yù)售期下訂3030的客戶(hù)并在12月31日前確認(rèn)訂單后,直接享受定金翻倍,即可獲得3030元購(gòu)車(chē)抵用券;

續(xù)享減稅禮:因廠(chǎng)家原因未能在2022年內(nèi)交付的車(chē)輛,購(gòu)置稅減征政策變化產(chǎn)生的補(bǔ)貼差額由廣汽三菱承擔(dān);

出行保障禮:自購(gòu)車(chē)之日起12個(gè)自然月內(nèi)可享受2次,出險(xiǎn)車(chē)輛可獲得200元/次的出險(xiǎn)補(bǔ)償;

安心無(wú)憂(yōu)禮:自購(gòu)車(chē)之日起12個(gè)自然月內(nèi)可享受2次,非出險(xiǎn)車(chē)輛的維修費(fèi)用(限鈑金噴漆項(xiàng)目)可獲得100%補(bǔ)償,補(bǔ)償封頂400元/次。

廣汽三菱全新歐藍(lán)德怎么樣?

全新歐藍(lán)德采用了官方稱(chēng)之為“BOLD STRIDE”全新設(shè)計(jì)理念,前臉設(shè)計(jì)極具品牌辨識(shí)度,格柵兩側(cè)搭配“C字型”的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,配備時(shí)下流行的分體式大燈組,上方為L(zhǎng)ED日間行車(chē)燈,下方為遠(yuǎn)近光燈組。在前包圍中央配備了銀色的通風(fēng)散熱開(kāi)口,在下沿處加裝了防護(hù)設(shè)計(jì)。

新車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)較為流暢、動(dòng)感,前后翼子板微寬于車(chē)身,搭配大尺寸輪圈,營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)尾部延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì),配備造型修長(zhǎng)的尾燈組,內(nèi)部沿用T字形燈帶設(shè)計(jì),后包圍采用銀色的后護(hù)板,配備雙邊共兩出的排氣布局。

內(nèi)飾方面,全新歐藍(lán)德內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,配備12.3英寸全數(shù)字液晶儀表盤(pán),10.25英寸液晶中控顯示屏,結(jié)合W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng),使新車(chē)內(nèi)飾的科技氛圍明顯提升。此外,新車(chē)內(nèi)飾提供經(jīng)典黑和高級(jí)灰兩種配色。

尺寸方面,新款歐藍(lán)德在日系同級(jí)SUV中算得上大的,車(chē)身尺寸為4710*1862*1740(1745)mm,軸距拉長(zhǎng)到2706mm??臻g的靈活度使得二排舒適性不錯(cuò),雖有七座版本可選,但畢竟是緊湊型SUV,第三排座位的空間有限,只適合短途應(yīng)急,后排座椅全部放倒后能形成容積為1390L的裝載空間。

動(dòng)力方面,廣汽三菱全新歐藍(lán)德搭載的是1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率為158kW(215馬力),峰值扭矩280Nm,與之匹配的則是CVT變速箱。

三菱歐藍(lán)德的缺點(diǎn)有哪些?

1、內(nèi)飾老氣。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不符合時(shí)代審美,如今的汽車(chē)都是動(dòng)輒大屏幕和科技感的設(shè)計(jì),歐藍(lán)德還采用很多年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與現(xiàn)在的潮流形成了鮮明的對(duì)比,歐藍(lán)德的這套內(nèi)飾就像是一個(gè)“油膩男”。

2、車(chē)身比例不協(xié)調(diào)。車(chē)身寬度比同級(jí)車(chē)型窄,但是卻幾乎有著跨級(jí)別的長(zhǎng)度,無(wú)論從哪個(gè)角度看都會(huì)覺(jué)得車(chē)身比例不協(xié)調(diào),不過(guò)部分人覺(jué)得這個(gè)點(diǎn)并不在乎,但我個(gè)人是覺(jué)得這個(gè)車(chē)身的比例看起來(lái)非常的別扭。

3、CVT變速箱與車(chē)輛定位不符。外觀(guān)比較硬派氣息,配上四驅(qū)系統(tǒng)讓人感覺(jué)像是一輛“硬派”越野車(chē),但是其搭配的CVT變速箱就與其他部件營(yíng)造出來(lái)的“硬派”風(fēng)格顯得格格不入,因?yàn)镃VT變速箱現(xiàn)在看來(lái)大都是追求省油的家用車(chē)上搭載的。

4、儲(chǔ)物空間奇葩。雖然后備箱的儲(chǔ)物空間比較大,但是車(chē)上的其他儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很奇葩,不少車(chē)主也都吐槽過(guò)這個(gè)問(wèn)題,如果沒(méi)有安裝無(wú)線(xiàn)充電的話(huà),手機(jī)都找不到地方放,對(duì)比現(xiàn)在的自主品牌的儲(chǔ)物空間,果然只有國(guó)內(nèi)工程師才是最懂國(guó)人的。

5、隔音效果差。將近二十萬(wàn)的車(chē)在隔音上卻和幾萬(wàn)塊的車(chē)隔音水平不相上下,但是也有部分車(chē)主說(shuō)要比同級(jí)別的隔音效果好一點(diǎn),只能說(shuō)隔音每個(gè)人的耳朵聽(tīng)到的都不一樣,主觀(guān)性比較強(qiáng), 要真正試駕過(guò)能接受再考慮購(gòu)買(mǎi)。

6、座椅硬。對(duì)比同級(jí)車(chē)型座椅的舒適性真的是比較一般了,坐起來(lái)硬邦邦的,這也是不少車(chē)主詬病的一個(gè)缺點(diǎn),但是我覺(jué)得還能接受,因?yàn)槲覀€(gè)人不太喜歡那種太軟的座椅,坐起來(lái)軟塌塌的更難受。

7、4S店較少。大部分的小城市都沒(méi)有三菱的4S店,在后期保養(yǎng)維修的時(shí)候可能需要跑到有三菱4S店的大城市,相對(duì)本田等熱門(mén)品牌保養(yǎng)來(lái)說(shuō)會(huì)麻煩不少,如果不能接受這點(diǎn)那么歐藍(lán)德就不太值得購(gòu)買(mǎi)了。

三菱車(chē)好還是豐田好?

從產(chǎn)品的角度來(lái)看,三菱目前在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)的是萎縮狀態(tài),先是砍掉了自己的轎車(chē)市場(chǎng)業(yè)務(wù)只保留SUV,然后三菱SUV里面的經(jīng)典之作帕杰羅山貓也宣布停產(chǎn),只剩下歐藍(lán)德獨(dú)撐三菱在中國(guó)最后一點(diǎn)陣地。

但是歐藍(lán)德的表現(xiàn)也無(wú)法令人滿(mǎn)意,2019年中保研對(duì)歐藍(lán)德進(jìn)行了碰撞測(cè)試,在低速(15km/h)碰撞測(cè)試中大梁居然彎了;在頂壓測(cè)試中測(cè)得的載荷質(zhì)量比只有2.89,同樣是SUV的途觀(guān)L也有4.44,昂科威有4.36,所以歐藍(lán)德被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“棺材車(chē)”。

而在最新發(fā)布的JD.Power2020中國(guó)車(chē)輛可靠性研究(VDS)以及2020中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)報(bào)告中,國(guó)內(nèi)的兩家豐田都能入榜,而且位置還比較靠前,三菱則連個(gè)影都沒(méi)看到。在這兩份榜單中,質(zhì)量口碑不怎么樣的本田也能進(jìn)榜,雖然位置比較靠后,所以要比三菱豐田本田哪個(gè)耐用,恐怕三菱是要墊底。

三菱在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量下滑與三菱的質(zhì)量耐用性有很大關(guān)系,而當(dāng)年的帕杰羅剎車(chē)門(mén)事件,就是三菱走下坡路的開(kāi)始。帕杰羅從九十年代初就開(kāi)始引入中國(guó)市場(chǎng),并且非常受歡迎,堪稱(chēng)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的越野車(chē)一哥,那時(shí)的獵豹黑金剛就是抄襲的三菱帕杰羅。

總結(jié):全新歐藍(lán)德采用了新家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供5座及7座車(chē)型可選。而在動(dòng)力上則搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng),并配備有S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng),是一款獨(dú)具特色的車(chē)型。

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