新款BMW X7圖片與報價 103.9萬起前臉分體式燈組
2023款寶馬X7,于2022年11月17日正式上市,新車共發(fā)布了5款配置車型,官方售價為103.9-172.9萬元,起售價相比于老款漲了3.9萬元。寶馬X7是一款大型行政級SUV,主要競品是奔馳GLS、林肯領(lǐng)航員以及路虎攬勝等車型,其中寶馬X7屬于后來者。相關(guān)知識介紹如下!
本文目錄
1、新款BMW X7報價多少?
2、新款BMW X7怎么樣?
3、部分BMW X7即日起將實施召回?
4、部分BMW X7第三排座椅存隱患?
新款BMW X7報價多少?
日前新款BMW X7國內(nèi)正式上市。新車共推出5款車型,建議零售價區(qū)間為103.9萬元-172.9萬元。新車外觀采用全新外觀設(shè)計語言,其前臉換裝分體式燈組且格柵增加非常時尚的照明效果。此外,新款BMW X7車機搭載第8代BMW iDrive操作系統(tǒng),內(nèi)部配備BMW最新一體式懸浮曲面屏,讓車內(nèi)的數(shù)字化功能更加豐富。動力方面,新車提供全新3.0T L6發(fā)動機和4.4T V8發(fā)動機可供選擇。
新款BMW X7怎么樣?
外觀方面,新款BMW X7采用全新設(shè)計語言,新車前臉以層次豐富、上下呼應(yīng)的分體式前燈組取代了傳統(tǒng)樣式。結(jié)合首次配備的炫影光幕格柵,可在夜間呈現(xiàn)出瀑布式照明效果,下方主燈組則具備高/低光束投影及自適應(yīng)矩陣功能。另外,新車還對前保險杠進(jìn)行了重新設(shè)計,新的垂直風(fēng)道集成到外部用于冷卻前制動;下部風(fēng)道同樣經(jīng)過重新設(shè)計,采用了全新的鋁制外觀元素。
新款BMW X7尾部也進(jìn)行了全新設(shè)計,3D立體懸浮LED尾燈設(shè)計的纖細(xì)而簡約,尾燈兩側(cè)裝飾有菱格紋的圖案,將復(fù)古與時尚巧妙融合。另外,新車還配備全新后包圍組件,兩側(cè)大尺寸鍍鉻尾排系統(tǒng)極具氣勢。
內(nèi)飾方面,新款BMW X7采用BMW最新的設(shè)計語言,全新的中控臺設(shè)計集成了隱藏式通風(fēng)口、以及帶有背光效果X7標(biāo)識的BMW智能氛圍光帶,車內(nèi)12.3英寸全液晶儀表+14.9英寸中控屏幕組成的一體式曲面顯示屏向駕駛員一側(cè)傾斜。值得一提的是,車輛車機內(nèi)置BMW最新的iDrive 8操作系統(tǒng),并配備全新iDrive控制模塊。
同時,新車還可選裝全彩平視顯示系統(tǒng) ,帶來優(yōu)越的數(shù)字化感官體驗。新款BMW X7裝備最新版本BMW智能個人助理,采用全新可視化形象,以不同大小和亮度的呼吸式光球,基于全新的界面布局和交互理念,讓人車交互更加智能便捷。此外,新款BMW X7支持基于超寬帶技術(shù)(UWB)的BMW數(shù)字鑰匙Plus,可通過智能手機實現(xiàn)安全解鎖并啟動汽車。
動力方面,新款BMW X7搭載BMW最新一代渦輪增壓3.0升直列六缸汽油發(fā)動機,并匹配48V輕混動力系統(tǒng)。而xDrive 40i車型最大輸出功率達(dá)280千瓦,峰值扭矩520牛·米,動力數(shù)據(jù)較現(xiàn)款搭載B58發(fā)動機的車型提升了30千瓦和70牛·米。據(jù)官方稱,新款BMW X7還提供短距離純電續(xù)航。
此外,新BMW X7還配備魔毯智能空氣懸架系統(tǒng)和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可實現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向功能及優(yōu)秀的濾震效果,再結(jié)合xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)、以及電控后橋差速鎖,使得新車擁有全路況通過性和越野表現(xiàn)。
現(xiàn)款旗艦車型M50i被全新M60i車型所替代;X7 M60i車型搭載一臺4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,并匹配48V輕混動力系統(tǒng),最大輸出功率390千瓦,峰值扭矩750牛·米。官方表示,M60i車型配備的電氣化系統(tǒng)能進(jìn)一步提升車輛響應(yīng)速度,其零百加速時間為4.7秒,最高時速為250公里/小時。
部分BMW X7即日起將實施召回?
日前從國家質(zhì)檢總局獲悉,部分BMW X7第三排座椅鎖止機構(gòu)壓力彈簧可能未安裝或未全部卡在槽內(nèi),若行李箱中貨物滑動可能將第三排座椅椅背推倒,存在安全隱患。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司自9月23日起,召回生產(chǎn)日期從2018年12月11日到2021年12月14日部分X7,共計115臺。
本次召回范圍內(nèi)車輛的第三排座椅鎖止機構(gòu)的壓力彈簧可能未安裝或者未全部卡在槽內(nèi)。在車輛發(fā)生事故情況下或者大力制動時,若行李箱中貨物滑動,可能將第三排座椅椅背推倒,存在安全隱患。
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛檢查第三排座椅鎖止機構(gòu)的壓力彈簧,并在必要時重新安裝壓力彈簧,以消除安全隱患。
部分BMW X7第三排座椅存隱患?
日前從海外媒體carscoops獲悉,部分BMW X7由于第三排座椅安裝過程中缺少壓縮彈簧,可能導(dǎo)致其在事故中發(fā)生折疊現(xiàn)象,存在安全隱患。寶馬決定召回2019年1月4日至2022年2月3日期間生產(chǎn)的BMW X7,共計246輛。盡管該問題影響了數(shù)百輛汽車,但預(yù)計只有1%的車輛實際出現(xiàn)故障。至于中國市場車型是否涉及暫時沒有看到相關(guān)公告。
據(jù)悉,此次召回車型范圍包含2019-2022年款BMW X7 xDrive40i、xDrive50i和X7 M50i車型。寶馬公司在檢查中發(fā)現(xiàn),許多座椅要么沒有正確配置壓縮彈簧要么完全沒有。為了防止任何事情發(fā)生,該汽車制造商將從10月31日起與車主聯(lián)系,要求他們到經(jīng)銷商處安裝缺失的彈簧并糾正未對準(zhǔn)的彈簧。
總結(jié):新款BMW X7有著自動泊車入位、抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)、自適應(yīng)巡航(ACC)、大燈隨動轉(zhuǎn)向(AFS)、第二排座椅加熱后、排側(cè)安全氣囊方向盤等亮點,大家要是感興趣的話可以去4s店里面看看!